北京海澱科技大廈一中關村獨棟，該項目位于北四環，中關村商圈，周邊配套齊全，商圈成(chéng)熟，配套齊全，開(kāi)發(fā)商自持，獨棟寫字樓出租，獨物業出租，獨棟辦公室出租，交通便利，海澱科技大廈位于中關村南大街3号，以及地鐵4号線魏公村站，西北口，戶型方正，【所屬區域】：海澱區【所屬商圈】：中關村【所屬環線】：北三環至北四環【出租價格】：3.48【開(kāi)間面(miàn)積】：1900【建築面(miàn)積】：20000【出售價格】：面(miàn)積多樣(yàng)，0【物業費用】：0/【物業級别】：乙級【開(kāi)發(fā)商】：北京中海投資有限公司【物業公司】：國(guó)投物業有限公司【配套設施】：餐 館：康斯堡面(miàn)館，地标建築，肯德基，好(hǎo)倫哥，天外天，三泰園酒樓，香谷園粥，劉家香，川渝小吃，加州牛肉面(miàn)銀 行：華夏銀行自助書 店：寫字樓：銀海大廈，中電信息大廈，寰太大廈賓 館：友誼賓館，大堂氣派，京友招待所酒吧茶館：超市商場：其 他：火車票代售點，北京永順堂大藥房設施配套空調方式：中央空調 【項目介紹】：海澱科技大廈交通便利，地理位置優越，附近有多條公交線路經(jīng)過(guò)。樓内多種(zhǒng)戶型的辦公間可供選擇，緊鄰主路，并可根據客戶的要求自由分隔，商務設施齊全，周邊分布有餐飲、超市、酒店等配套設施。入駐企業可享受到中關村科技園區内的相關優惠政策。非常适合企業獨棟總部辦公！
項目名稱：海澱科技大廈一中關村獨棟
所屬區位：北四環
所屬商圈：中關村商圈
租金報價：價格美麗
出租面(miàn)積：100㎡-200㎡-300㎡-600㎡-1200㎡-2400㎡
裝修狀态：遺留裝修
交 通：地鐵4号線
付款方式：押三付三
起(qǐ)租年限：2年起(qǐ)租
裝 免 期：面(miàn)議
注冊公司：可以注冊
周邊配套：商場，餐飲，娛樂，銀行，酒店，洗衣店，圖文打印，超市等
招商電話：13811119290，網站：www.landkun.cn
海澱科技大廈一中關村獨棟都(dōu)有哪些企業入駐？活動消防滅火演練預案，共分三個組進(jìn)行：公司管理部謝寅華、糾察隊王雲龍布置火場、清點人數、完成(chéng)準備工作，并講解各種(zhǒng)消防器材的使用方法明确了各組的任務。第一組模拟疏散組：保安員身著(zhe)消防服，頭戴安全頭盔，腰紮安全帶、安全繩、保險鈎、空氣呼吸器，備有救護擔架；負責樓安全出口處的人員疏散及救援，指導人員有序逃生，避免擁擠、摔倒、踩踏現象發(fā)生第二組現場消防滅火器組：對(duì)室内外火災，保安員模拟用消防滅火器進(jìn)行撲滅，在大廈停車場用幹粉滅火器，負責對(duì)大鐵桶内燃火進(jìn)行模拟撲滅三組消防水帶滅火組：另一組保安員，在大廈停車場用消防水帶、水槍，負責模拟現場滅火。通過(guò)此次消防演練活動，促進(jìn)了安保人員對(duì)消防安全知識，有了更直觀的了解，保安員熟練掌握了各種(zhǒng)滅火器材使用技能(néng)，深刻領會了“四懂四會”（即懂本崗位的火災危險性，會報火警、懂得預防火災的措施，會使用滅火器材、懂滅火方法，會撲救初起(qǐ)火災、懂疏散逃生方法，會組織疏散逃生）的深刻含義；增強了安保人員安全防範意識的月27日，未來科技大廈（原矽谷電腦城）主樓裝修改造項目順利完成(chéng)竣工、消防聯合驗收并正式投入使用。這(zhè)座位于海澱中關村核心區的大廈，正在蓄力聚集立足中國(guó)智造核心、引領全球人工智能(néng)（AI）關鍵技術研發(fā)的高新科技企業，將(jiāng)以人工智能(néng)核心技術揭開(kāi)未來科技記者了解到，未來科技大廈是北京中關村大街建設發(fā)展有限公司所屬信心控股公司重點投入的改造項目。在市區兩(liǎng)級領導的支持與關懷下，該項目充分實踐高科技發(fā)展+空間改造的新課題，以“構建人工智能(néng)聚集區開(kāi)放創新生态”爲目标，與周邊清華、北大、中科院等高校科研院所形成(chéng)創新聯動，加大科技成(chéng)果轉化承接力度，聚集人工智能(néng)、新一代信息技術等高端創新要素，聚焦人工智能(néng)産業，積極承載政府在人工智能(néng)高端領域的研究、展示、開(kāi)發(fā)和前沿技術平“未來科技大廈具備優質的地理資源，項目緊鄰北京大學(xué)西門，位于中關村核心區，毗鄰中關村國(guó)家自主創新示範區展示中心，處于中關村科學(xué)城‘一軸一廊一帶，一極四組團多節點’空間結構中的‘一極’（即輻射科學(xué)城創新發(fā)展的高端服務極核的空間地帶）。”海國(guó)投副總經(jīng)理李國(guó)偉告訴記者，“未來科技大廈總建築面(miàn)積約4.2萬平方米。在改造的過(guò)程中，我們選用的是知名設計單位的設計方案，希望打造出最契合人工智能(néng)企業需上世紀90年代末，作爲中關村最早建立的專業電子市場——北京矽谷電腦城對(duì)每個人來說并不陌生。許多人都(dōu)是在這(zhè)裡(lǐ)第一次親密接觸計算機，學(xué)習計算機軟件、硬件、網絡，攢人生的第一台組裝機回首中關村電子賣場中矽谷電腦城的一幕幕，它不僅推動整個中國(guó)電子産品的進(jìn)程，也見證了中關村随著(zhe)電子賣場時代終結，中關村多家大型數碼電腦城相繼轉型升級，2019年5月，中關村地區最後(hòu)一個電子賣場矽谷電腦城也面(miàn)臨改造升改造升級後(hòu)的未來科技大廈既是市區兩(liǎng)級政府“疏解促”專項行動的重點工程，也是北大西門片區城市更新升級項目之一，改造過(guò)程中區住建委、區發(fā)改委、區規自分局、中關村科學(xué)城管委會、海澱街道(dào)等部門給予了大力支持。區住建委更是多次前往現場監督指導，在嚴把安全生産和疫情防控關的同時，督促建設單位發(fā)現問題及時整改，确保項目工程進(jìn)度及盡快投入運營未來科技大廈主樓裝修改造完成(chéng)竣工、消防聯合驗收後(hòu)，將(jiāng)以充滿活力與科技元素的新形象助力海澱區中關村的未來發(fā)展，爲人工智能(néng)行業的優秀企業提供健康可持續發(fā)展的最佳空間，成(chéng)爲中關村最值得關注的一顆璀璨新星。” 海國(guó)投黨委書記、董事(shì)長(cháng)張國(guó)斌告訴記者嘗試利用“城市大腦”，將(jiāng)遍布街頭的各種(zhǒng)攝像頭和各種(zhǒng)設備上安裝的傳感器串聯在一起(qǐ)，織成(chéng)一張無所不在的“感知新京報記者 王恺一 攝土車違規出行怎麼(me)辦？針對(duì)城市治理頑疾，海澱城市大腦正讓城市變得更“聰明”。過(guò)去往往由多個部門成(chéng)立聯合工作組晚上‘蹲點兒’去查，這(zhè)麼(me)做在協調、人力等方面(miàn)存在困難。而城市大腦可以通過(guò)全（海澱）區的攝像頭再加上AI算法識别車牌，即便車牌有污損，也可以通過(guò)車的形态、路線等識别出具體是哪輛車，再推送給交警，從而形成(chéng)一個執法網絡。”7月27日，中科大腦副總裁馬亞中告訴新京報貝殼财經(jīng)記者整治違規渣土車，AI技術可識别号牌城市大腦具體能(néng)解決什麼(me)問據介紹，“城市大腦樣(yàng)闆間”在内容規劃上，把“1+1+2+N”的海澱城市大腦頂層設計投射到海澱科技大廈展示體驗中心空間中所謂“1+1+2+N”是指：一張感知網；一個智能(néng)雲平台；兩(liǎng)個中心——大數據中心、AI計算處理中心；N個智能(néng)應用渣土車治理是海澱城市大腦具有代表性的應用場景。由于渣土運輸行業性質特殊，且違法成(chéng)本低，經(jīng)常出現亂傾倒，闖紅燈等現象，而對(duì)渣土車的管理部門多，執法不足，數據沒(méi)有進(jìn)行共享，傳統手段難以對(duì)其形成(chéng)有效威懾對(duì)此，海澱城市大腦采用“三融五跨”解決方案，在業務方面(miàn)，將(jiāng)渣土車的全鏈條7個業務部門進(jìn)行打通、融合，協同共治籌推進(jìn)；數據方面(miàn)，除了地理空間和衛星遙感視頻圖像等數據，也接入了市區和區級相關部門的數據。最後(hòu)，在技術方面(miàn)選取了中關村城市大腦産業聯盟中14家優秀企業提供技術支記者走訪當天，展館中的實時管理系統顯示，通過(guò)城市大腦平台可以看到各個施工工地監控場景，渣土車行駛路線圖以及實時抓拍，即便車牌有污損，城市大腦也可以采用AI研判技術還(hái)原号牌信息。根據去年所監測試點工地數據，沒(méi)有準運證的渣土車占比呈現出大幅下降趨勢。2020年，海澱區獲得北京市渣土運輸管理考核城區組第一記者了解到，目前海澱城市大腦還(hái)在物聯網、垃圾分類、智慧社區、智慧消防等多個領域廣泛應用：海澱區智慧社區平台可以對(duì)住宅小區的門禁、消防系統、電梯運行等多個場景進(jìn)行智能(néng)檢測和異常報警；海澱區智慧消防應用平台可以實時監測超标車輛，還(hái)能(néng)將(jiāng)超标車輛信息和捕捉的黑煙排放圖片快速傳遞給交管部門精準執法，以及攝像頭捕捉到車輛後(hòu)，會自動比對(duì)準運證數據庫，發(fā)現非法車輛後(hòu)，將(jiāng)實時推送給執法部門扶植國(guó)産适配國(guó)産芯片，助力企業打破科技封城市大腦建設，正助力國(guó)内科技企業發(fā)展。算法芯片适配是目前我國(guó)面(miàn)臨的一項難題，人工智能(néng)芯片全球市場基本被(bèi)外國(guó)公司壟斷，現有廠商算法主要适配國(guó)外公司的GPU，芯片沒(méi)有算法廠商适配，也就意味著(zhe)無法在場景中應用據馬亞中介紹，海澱城市大腦以創新合夥人理念，用城市大腦的場景，促使國(guó)産算法在城市大腦場景上适配國(guó)産芯片，取得了85%的自主可控率，性價比方面(miàn)可與國(guó)外産品媲美。“這(zhè)實際上就帶來了另外一層意義，我們爲國(guó)産芯片提供了市場，可以起(qǐ)到扶植國(guó)産創新企業的作用，爲打破國(guó)際科技封鎖貢獻中關村科技力量。”目前，我們與國(guó)外公司一個很大的差距就是生态——别人的軟件适配相應平台以及算法都(dōu)是現成(chéng)的，如果我們再重新開(kāi)發(fā)一遍會是一個耗時耗力的過(guò)程，所以軟件廠商都(dōu)願意去能(néng)快速實現适配的地方。海澱城市大腦就提供了這(zhè)樣(yàng)一個适配平台，參加海澱城市大腦項目必須與國(guó)産算法匹配，這(zhè)就等于幫助企業實現了生态。我們願意搭建這(zhè)個平台，願意幫助國(guó)産企業提升。”馬亞中告訴記者據了解，海澱城市大腦由海澱城市大腦專班辦公室、中科大腦（建設運營平台公司）、城市大腦研究中心、科技産業聯盟“四輪驅動”，百度、華爲、曠視、寒武紀等科技公司均爲城市大腦建設貢獻了自己的力量新京報貝殼财經(jīng)記者 羅亦丹 實習生 李新高地或創新資源集聚區域一般包括科技園區、産業集群小鎮以及科創走廊等形态。随著(zhe)科技創新對(duì)多類别科技集成(chéng)的要求越來越高，孤立的科技園區或者單純的産業集群已經(jīng)很難取得領先優勢。而科創走廊本質上是一個地域性的、完整的科技創新生态系統，除了能(néng)夠有效實現多門類科技與人才的空間聚集，還(hái)能(néng)通過(guò)促進(jìn)城市間的價值交換，打通城市群之間的創新承接壁壘，從一體化協同上互相彌補創新要素的不足，真正帶動科技園區和産業集群的發(fā)展，帶動大區域、高科技園區”是目前最常見的創新高地類型，特别是大學(xué)科技園。美國(guó)稱之爲“研究園區”，意大利、法國(guó)稱之爲“科技城”，英國(guó)稱之爲“科學(xué)技術園區”，韓國(guó)稱之爲“高科技工業園區”，等等。叫(jiào)法不完全一緻，但含義大緻相同。世界科技園與區域發(fā)展協會目前注冊會員已經(jīng)超過(guò)350家，其中中國(guó)會員數量32家；中國(guó)大學(xué)科技園聯盟的成(chéng)員也有160多家（以上兩(liǎng)個組織目前的主要負責人都(dōu)來自清華科技園）。世界各國(guó)的“高科技園區”共同特點是與高校、科研院所等存在緊密的聯系或運行上的合作，高校、科研院所將(jiāng)科技成(chéng)果和産業技術轉移給園區内的生産企業，并促使園區内的知識密集型産業或其他組織協作發(fā)展。爲方便與大學(xué)和企業進(jìn)行對(duì)接,在地理位置上，科技園區一般更爲接近大學(xué)和企業。綜上，科技園區是指：在特定區域内，提供科技創新知識孵化場所，聯絡大學(xué)與研究機構，吸引科創企而一般科創走廊都(dōu)坐擁多所一流高校與衆多高新技術企業，相比之下，科技園區顯得功能(néng)單一，在從知識産出到最終成(chéng)果産業化過(guò)程中主要起(qǐ)到提供創新孵化服務和橋連作用。例如，清華科技園、劍橋科技園都(dōu)是啓迪控股投資的頂級大學(xué)科技園，在完善生态化的過(guò)程中，隻能(néng)依靠本國(guó)創新大區或全球創新網絡補充，在新的創新時代領先優勢正在逐步消失。反觀啓迪漕河泾科技園，從誕生之日起(qǐ)就是G60科創走廊的起(qǐ)點園區與“科創樣(yàng)闆間”，隻用了短短7年，無論園區規模、單畝稅收、專精特新數量等指标就已經(jīng)迅速趕上老牌園區。最重要的是，從上海松江、浙江嘉興等近年的GDP、稅收指标快速上升角度對(duì)比，啓迪漕河泾科技園與“G60科創走廊”對(duì)所在地區的全方位帶動效應，大大超越了清華科技園、劍橋科技園等老牌園區。清華科技園、劍橋科技園畢竟還(hái)擁有世界名校的獨家優勢，畢竟目前還(hái)是世界級的領先科技園，其他衆産業集群”出現源于自然資源的遠距離運輸成(chéng)本以及企業間交易成(chéng)本,随後(hòu)其發(fā)展存在一定的自循環反饋,通過(guò)企業的聚集形成(chéng)集群，通過(guò)培育集群來吸引企業的聚集，即在某一區域内企業聚集越多，集群所需或提供生産要素的相關企業也會聚集于此。波特對(duì)産業集群的定義爲：地理上相近的企業和機構，由于共性和互補性而聚集在一起(qǐ)。在德國(guó)、美國(guó)有許多大企業選擇“小鎮”安家并就近組織産業鏈，如蘋果公司就是典型。産業集群體現了科創走廊的部分特征，即企業在地理空間上的集聚性,知識流動交互爲内在聯系方式。但與科創走廊最大的差異在于，産業集群更加強調區域中企業的競争與合作關系。我國(guó)大量建設的高新技術開(kāi)發(fā)區本質上還(hái)是“産業集群”，隻不過(guò)因爲基礎設施集約化的原因一般從老城區外延拓展，所以最終都(dōu)形成(chéng)了新城。在亞洲，以新加坡花莎尼集團、騰飛集團爲早期代表甚至將(jiāng)“産業集群”作爲遞進(jìn)式開(kāi)發(fā)房地産的工具。由此可見，單純的建設産業集群在亞洲似乎最終都(dōu)避免不了走向(xiàng)房地産增值的商業模式。而強化多城市區域産業鏈聯動發(fā)展的科創走廊，更加有走廊”在世界新興産業發(fā)展史上，最早可以追溯到3000年前的西周，在人類第一次科技與産業革命時代，西周通過(guò)沿著(zhe)江河、山脈線狀布局新興農業“國(guó)”的方式，完成(chéng)了天下一統與中華農業文明的奠基。在西方工業文明趕超東方的背景下，14世紀初意大利“佛羅倫薩—熱那亞—威尼斯”創新區域成(chéng)爲了歐洲文藝複興的發(fā)源地和工業革命的萌芽地。20世紀美國(guó)加州101公路科創走廊形成(chéng)了以斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校和加州理工大學(xué)等衆多知名大學(xué)爲依托，以及一批美國(guó)國(guó)家實驗室爲主的研發(fā)機構集聚的全球著名科創中心，這(zhè)一優勢一直保持到21世紀。當前，世界領先創新高地的競争，科創走廊仍然是最重要的賽道(dào)和引領區域高質量發(fā)展的最有力引擎世界知識産權組織發(fā)布的曆年《全球創新指數報告》表明，創新的空間集聚現象依然明顯。全球創新活動集中在一些科學(xué)技術集群層面(miàn)，尤其是東京—橫濱、聖何塞—舊金山、阿姆斯特丹—鹿特丹、特拉維夫—耶路撒冷等創新走廊一直是表現最好(hǎo)的創新區域。爲何全球絕大部分的科技創新出自少數幾個科創走廊和創新集群而不是遍地開(kāi)花？除了自然禀賦、曆史條件、人力資本積累、當地市場需求等重要影響因素外，充分利用知識外部性、集聚經(jīng)濟效應和創新協同效應是科創走廊的内在優勢。同時，優良的空間承載能(néng)力和優美宜居的自産學(xué)研”結合是國(guó)際典型的科創标準模式，而且已經(jīng)完全發(fā)展成(chéng)熟。當下的最新趨勢是大學(xué)的學(xué)科集成(chéng)以及新型研發(fā)機構的崛起(qǐ)，而“走廊”仍然是大學(xué)的學(xué)科集成(chéng)以及新型研發(fā)機構最适高校和科研院所是基礎研究主力軍和重大科技突破生力軍。國(guó)際典型科創走廊大都(dōu)集聚了一批知名大學(xué)和科研機構，成(chéng)爲科創走廊基礎研究和研發(fā)創造的重要來源。大學(xué)和科研機構的知識生産，形成(chéng)了強大的原始創新能(néng)力。例如，美國(guó)加州101公路科創走廊以斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校和加州理工大學(xué)等衆多知名大學(xué)以及一批美國(guó)國(guó)家實驗室爲依托；日本“東京—橫濱—築波”科創走廊則依賴于東京大學(xué)、早稻田大學(xué)等世界級頂尖大學(xué)，以及日本國(guó)立材料科學(xué)研究所、日本國(guó)家高能(néng)物理研究所等世界頂級研究實驗室，這(zhè)些研發(fā)機構對(duì)日本原創性研究成(chéng)果産出做出了重要貢獻。科創走廊開(kāi)放程度高、信息通訊發(fā)達、人員流動頻繁，來自不同地方的思想相互碰撞，因此成(chéng)爲創新人才培養的搖籃，也是人才創領軍企業引領打造行業領軍企業作爲産業鏈的頭部企業，擁有資源、管理、技術等優勢，具備較強的産業鏈整合能(néng)力，在科創走廊的創新活動中處于主導地位。清華科技園“大手拉小手”計劃已經(jīng)持續多年，其中一個成(chéng)功标志就是著名的“清華企業家俱樂部（TEEC）”，雖然創始于矽谷，但今日500多會員一大半都(dōu)與啓迪孵化體系相關。矽谷、劍橋的孵化趨勢是大企業出于自身升級的背後(hòu)戰略考量，紛紛直接投資孵化器、加速器，或者在知名科技園派駐“獵頭”。霍尼韋爾便是最早與啓迪在G60科創走廊合辦了多期“加速器”的500強，華爲也是目前唯一與啓迪劍橋科技園合作的國(guó)内500強。著名的AlphaGo原創于加拿大阿爾伯塔大學(xué)計算機系，在劍橋科技園孵化，被(bèi)谷歌發(fā)現收購。與其對(duì)外宣傳有偏差的是，美國(guó)很多州的孵化器都(dōu)是本地政府、本地最大企業與本地最好(hǎo)大學(xué)三方合建。“創新”的“創”就是要割掉舊肉，才能(néng)長(cháng)出新肉，創新本身意味著(zhe)風險與不确定性，很難吻合“管理”的标準，因此叠代式創新反倒是前代領先大企業的先天劣勢。國(guó)外500強爲了避免被(bèi)創新淘汰的命運，理性的選擇是自身資本化，同時參與孵化領域的育苗、拔苗，我國(guó)大企業界甚至創新界對(duì)此尚沒(méi)有全球領先的知名企業，沒(méi)有以大帶小的産業集群，就不存在世界領先的創新高地。我國(guó)在創新高地建設過(guò)程中本身還(hái)要補上培育領先企業這(zhè)一課，更加對(duì)比世界知名創新走廊在發(fā)展過(guò)程中均湧現出了一批具有全球競争力的科技企業，形成(chéng)以某一或若幹領軍企業爲代表的産業生态，并在此基礎上形成(chéng)特色産業集群，成(chéng)功打造具有自身特色的産業高地，從而不斷提升全球影響力。例如，美國(guó)加州101公路科創走廊以谷歌、蘋果、因特爾等領軍企業爲代表的互聯網科技巨頭一直是全球信息技術創新發(fā)展潮流的領跑者；以IT、生物制藥以及軟件設計等産業見長(cháng)的英國(guó)M4科創走廊離不開(kāi)Transferwise、Shazam、Wonga等領軍企業的帶動作用；而東京—橫濱—築波創新走廊則集聚了佳能(néng)、三菱、豐田、索尼、東芝和富士通等世界著名大企業，是世界500強企業集聚程度最高的地區，支撐起(qǐ)日本“東京—橫濱—築波”科創走廊在世界精密儀器和裝備制造業引領地位。韓國(guó)京畿道(dào)創新帶的企業數超過(guò)81萬家，位居韓國(guó)第二，其中包括三星、LG、SK集團、韓華等在各領域達到國(guó)際水準的技術革新先導代表性企業。科創走廊中的領軍企業憑借自身資金雄厚、技術領先和中間品需求的優勢，通過(guò)開(kāi)放共享技術服務平台、搭建國(guó)家重點實驗室、成(chéng)立創新聯合體等方式帶動區域内産業鏈上下遊中小企業創新，并爲中小企業的新産品、新技術開(kāi)拓應用場景，從而推動形成(chéng)大中小 創新要素高度聚合的創科創走廊從科學(xué)知識源頭開(kāi)始，就包含多個主體，經(jīng)曆多個環節，最終實現産業化，是一個完整的過(guò)程。通俗的說法是“從0到1再到10與100”，準确的定義是從創新鏈到産業鏈。“從0到1”即原創科技與原創團隊的孵化本身是世界上最難的事(shì)業之一，即使先進(jìn)國(guó)家如美國(guó)、以色列也沒(méi)有完全解決。2018年世界創新界發(fā)生了兩(liǎng)件“小事(shì)”，一是劍橋大學(xué)邀請啓迪控股成(chéng)爲劍橋技術轉移公司戰略股東，二是麻省理工專門成(chéng)立了技術轉化公司“The Engine”(發(fā)動機)，這(zhè)說明最先進(jìn)的西方大學(xué)也還(hái)在探索“從0到1”的根據清華科技園的多年數據，“從0到1”成(chéng)功的案例，其孵化周期一般在10-15年，多個今日的知名上市公司都(dōu)經(jīng)曆過(guò)不止一次的“準破産”，好(hǎo)高骛遠、急功近利是不吻合創新規律的。即使“從0到1”艱難取得成(chéng)功，從創新鏈向(xiàng)産業鏈升級過(guò)程中還(hái)會遇到大額投資的不足與市場風險的不确定，這(zhè)一過(guò)程因爲長(cháng)周期波動的特征必須依賴于長(cháng)期金融服務，而這(zhè)一項也是我國(guó)與美國(guó)等國(guó)家對(duì)比的最大差距之一。目前我國(guó)孵化鏈向(xiàng)産業鏈升級成(chéng)功的案例基本隻有兩(liǎng)條路，一是地方政府以資本招商，經(jīng)過(guò)幾任政府持續完成(chéng)；二是一開(kāi)始就按美國(guó)上市之路對(duì)接境外資本。顯然，第二條路已經(jīng)越走越窄。從國(guó)家大規模解決産業鏈短闆角度，把産業鏈升級完全依賴于少數明星城市（如合肥、深圳）的努力不能(néng)構成(chéng)國(guó)家戰略，因此多城市聯動、金融生态先行的科創走廊方式最有可能(néng)解決從創新鏈“創新聯合體”需要企業、高校、科研院所等協同創新主體共同參與，也需要合适的空間形式體現，以便于發(fā)揮各自優勢，并將(jiāng)知識生産、科學(xué)研究與經(jīng)濟發(fā)展有機結合起(qǐ)來，形成(chéng)分工明确的區域協同創新體系，且這(zhè)種(zhǒng)體系帶有明顯的高端要素聚集性和生态融性，實現走廊内資源要素的良性循環發(fā)展。例如，矽谷作爲較爲突出的産學(xué)研合作的典型模式，形成(chéng)了較爲完善的科技創新機制。Etzkowitz的研究發(fā)現斯坦福工業園區首先形成(chéng)地理聚集型産業基地，斯坦福大學(xué)和加州大學(xué)作爲穩定的創新源補充，基于大學(xué)的科技成(chéng)果進(jìn)行研發(fā)和試驗，促進(jìn)研究成(chéng)果轉化和落地并獲取市場競争優勢，而政府則保證城市之間的正常制度支持與資源協調，确保創新要素的最大限度流通。這(zhè)種(zhǒng)多方主體協同創新的形式實現了整個矽谷的創新生态穩定，并形成(chéng)高效融服務是科創走廊必備的基礎設施，金融創新也必須是我國(guó)建設創新高地的創新要素。健全高效的創新創業服務體系主要包括金融服務體系和專業服務體系兩(liǎng)類。科技創新的“高風險、高投入、高回報”特征決定了其巨大的融資需求和風險分散需求，而科技産權難以衡量、而且必須與人才團隊合一的特點，對(duì)傳統金融業掌握科技創新規律都(dōu)是重大考驗。從國(guó)外案例對(duì)比看，現有科創走廊成(chéng)功的重要原因在于其擁有多層次、寬領域的債權融資體系和風險投資體系。其中，以銀行、證券和保險爲主的傳統金融機構，發(fā)揮著(zhe)金融市場資金融通的作用，爲創新産業鏈提供融資支撐；以天使投資、創業投資基金爲主的風險投資，則側重支撐創新的孵化鏈功能(néng)。國(guó)外目前正出現兩(liǎng)鏈融合的趨勢，比如美國(guó)資本重投WeWork孵化器，英國(guó)老牌銀行巴克萊直接運營著(zhe)本土最大的孵化器，而以色列數字産業已經(jīng)形成(chéng)大學(xué)、軍隊、美國(guó)資本融合的成(chéng)功模型。在布局上，美國(guó)波士頓128公路科創走廊、日本“東京—橫濱—築波”科創走廊和英國(guó)M4科創走廊分别緊靠紐約、東京和倫敦三個世界金融中心；而美國(guó)加州101公路科創走廊和韓國(guó)京畿道(dào)科創走廊則擁有發(fā)達的風險投資體系。在專業服務體系方面(miàn)，法律、咨詢、會計、知識産權、人才中介、技術評估和檢驗機構等專業服務在企業創新創業過(guò)程中發(fā)揮著(zhe)重要作用。科技創新創業活動正是基于創新資源的有效組合，優秀的中介機構能(néng)成(chéng)爲産學(xué)研之間溝通的紐帶。從市場占有率和專業服務密集度來看，科創走廊是世界頂級律師事(shì)務所、知識産權、财務和管理咨詢最重要的業務來源和産業布局地，是其健全的創新創業生态體) 便于産業生活配套的空間承載級差地租是各國(guó)産業布局與人口聚集不可回避的問題。随著(zhe)上世紀以來的經(jīng)濟虛拟化，金融權證與土地在世界範圍内成(chéng)爲最大的财富載體。在金融力量補充不到位的地區，土地成(chéng)本快速上升反過(guò)來都(dōu)成(chéng)爲中等收入陷阱的重災區。科技、人才、創新本來就密集于大都(dōu)市圈及中心城市，級差地租自然就是創新鏈與産業鏈布局的難題。與建設衛星城或分布式布局産業區、生活區相比，在大都(dōu)市外圈布局科創走廊并結合規劃升級與土地政策創新，這(zhè)應該是魚與熊掌兼得的更爲可行路徑。走廊”是未來新産業的承載地。從國(guó)外案例看，科創走廊的打造通常立足于科技産業與先進(jìn)制造業，以高速公路、鐵路等交通線路作爲骨架，串聯起(qǐ)沿線的科技園區，最終逐漸將(jiāng)全線填充起(qǐ)來，從而將(jiāng)都(dōu)市圈的産業以及發(fā)展勢能(néng)從中心城市順著(zhe)走廊擴展出去，獲得新的發(fā)展空間。如波士頓都(dōu)市圈的128公路科技走廊串聯起(qǐ)了沿途的衆多科技園區。北京中關村科技園區因海澱園受創新空間緊缺、創新成(chéng)本上漲的影響，一些高新科技企業有向(xiàng)外轉移擴張的趨勢。位于海澱園西北方向(xiàng)的海澱園山後(hòu)地區以及東北方向(xiàng)的昌平園，憑借優越的生态環境、充裕的土地儲備已經(jīng)成(chéng)爲中關村核心區創新功能(néng)外溢的主要承接區。如果有意識地按照創新走廊的形态進(jìn)行整體規劃，中關村的北溢區域不僅能(néng)改變相對(duì)散亂的不足，更有可能(néng)爲首都(dōu)經(jīng)濟再造一個新的東西向(xiàng)增長(cháng)極。對(duì)于相對(duì)分散的昌平南口“清華科學(xué)城”、昌平“未來科學(xué)城”、懷柔“科學(xué)城”、首都(dōu)機場産業區，以至通州副中心，都(dōu)是一個可行的盤活、 吸引留住創新人才的優美自走廊”也是未來新生活的承載地與新型城市文明的試驗區。走廊沿線随著(zhe)重大交通基礎設施和産業項目的建設帶動，通常也會因爲其科技、高校的元素而成(chéng)爲年輕人口的新選擇。東京都(dōu)市圈的築波快線沿線是都(dōu)市圈内人口增長(cháng)最突出的地區，尤其基于通勤便利、環境優越、教育資源豐富而深得年輕人的青睐。築波快線的沿線崛起(qǐ)了多個居住新城，年輕家庭人口遷入率很高創新人群絕非不食人間煙火的“科學(xué)怪人”，越是城市化的綜合功能(néng)，越是優美宜居的生态環境，越能(néng)激發(fā)他們的創新力。美的環境能(néng)喚起(qǐ)人的熱情，美的事(shì)物也能(néng)給大腦帶來良性刺激，對(duì)美好(hǎo)事(shì)物的追求可以提升自身的創造力。國(guó)内外的知名科創走廊大都(dōu)位于環境優美、生産生活設施配套完善的地區，良好(hǎo)的生态條件和優美的自然環境能(néng)爲創新創業者提供更爲優越的工作和生活環境，促使其獲得更多的創造性成(chéng)果，從而更加推動創新主體的集聚。如美國(guó)矽谷，英國(guó)M4創新走廊，中國(guó)的G60科創走廊、廣深港澳創新走廊等美國(guó)矽谷位于舊金山市東南部，背靠太平洋海岸山脈，面(miàn)對(duì)舊金山灣，除了優良的創新環境和創新文化，矽谷良好(hǎo)的自然環境對(duì)于吸引并留住人才也起(qǐ)到了重要作用。灣區中心舊金山市三面(miàn)環水，環境優美，氣候宜人，冬暖夏涼，陽光充足，被(bèi)譽爲“最受美國(guó)人喜歡的城市”。矽谷則更是如此，矽谷集中布局教育、醫療、文娛、體育等公共資源，擁有環境優美的紅杉樹國(guó)家公園等300多平方公裡(lǐ)國(guó)家公園，城鎮國(guó)際化程度高，人居環境達到國(guó)際水準英國(guó)M4科技走廊則更是依托旅遊産業助推科創産業發(fā)展。M4公路（1971年貫通）全長(cháng)308.8公裡(lǐ)，沿途既有英格蘭繁榮的都(dōu)市化，也有威爾士的風光人文，成(chéng)爲體驗英倫風土人情的旅遊線路。M4旅遊線路劃分爲曆史風貌、田園風景、海洋風情三個主題路段，三大主題路段獨特的人文氛圍和旅遊魅力，對(duì)科技人才形成(chéng)多樣(yàng)化吸引力，吸引不同的科技企業擇“人”而居，塑造出三個不同分工的産業聚集區，成(chéng)就英國(guó)最重要的科技創新帶。如今，M4沿線的城市GDP占據全英國(guó)40%的份額，這(zhè)裡(lǐ)集聚了全國(guó)約四分之一的研發(fā)活動，被(bèi)譽爲“英國(guó) 便于發(fā)揮政府引領推動作用打造“創新聯合體科創走廊的形态、生态、規模都(dōu)非常适合發(fā)揮政府作用與“新型舉國(guó)體制”，打造“創新聯合體”。結合我國(guó)作爲後(hòu)起(qǐ)者、追趕者的實際，我國(guó)政府發(fā)揮“新型舉國(guó)體制”作用時，完全能(néng)做到同步推動政府科技創新治理的創新，特别是在新一代科創走廊的管理模式設計上，更有條件加快政府職能(néng)從行政管理向(xiàng)創新服務轉變，充分發(fā)揮政府作爲政策激勵者及制度保障者的作政府本身也是創新的必不可少的組織者，是“世界領先創新高地”多方面(miàn)的第一推動者。“政府、大學(xué)、企業”是西方世界公認的創新基礎三螺旋。我國(guó)發(fā)揮“新型舉國(guó)體制”作用時，首先務必破除對(duì)政府作用的誤解與誤導。事(shì)實上，美國(guó)政府是推動創新的成(chéng)功者。1992年克林頓當選美國(guó)總統,推行“第三條道(dào)路”,其中所謂結構性财政政策，就是有選擇的精準地增加投資于新興産業，而不是普遍的擴大财政支出。其實就是科技與新興産業導向(xiàng)的凱恩斯主義。1994年，美國(guó)成(chéng)立了國(guó)家科學(xué)委員會，總統任主席，其地位與國(guó)家安全委員會、國(guó)家經(jīng)濟委員會平等，把政府的科技工作職能(néng)提到了空前重要的地位。克林頓政府對(duì)科技創新和産業升級推出投資+稅收+補貼組合政策：一方面(miàn)，對(duì)老産業升級，克林頓政府大幅度增加了對(duì)技改項目的獎勵，設立專門的投資稅收信貸政策，鼓勵企業購置新科技的機器設備；另一方面(miàn)，對(duì)開(kāi)創性的技術公司，不僅政府協調大規模民間創投（VC），政府也提供長(cháng)期信貸稅收基金扶持（相當于世界上第一個中央政府推動“雙創”）。1996年，克林頓政府還(hái)開(kāi)創性地建立了“天使資本電子網”（類似事(shì)業單位）。克林頓執政期間，美國(guó)互聯網産業興起(qǐ)，環保新能(néng)源成(chéng)爲新的戰略産業。正因爲美國(guó)政府積極作爲發(fā)動了人類第四次産業革命，美國(guó)國(guó)力再次邁上巅峰在西方創新模型中，政府、大學(xué)、企業或權力、市場和學(xué)術是平行協同的關系，協同方式過(guò)于依賴市場的萬能(néng)作用，協同螺旋過(guò)于平面(miàn)化，并不能(néng)有效适用于立體多樣(yàng)性社會的結構。市場自由化過(guò)度的演變反而是便于巨頭資本壟斷創新資源，反而壓制了小企業與青年人創新。比如，香港政府在上世紀末就發(fā)起(qǐ)了“數碼港”“中藥港”項目，結果爲何三螺旋成(chéng)了李嘉誠家族的地産項目？作爲全球自由度最高的經(jīng)濟體，最終還(hái)是香港政府全資才建成(chéng)了“香港科技園”黨的二十大報告明确提出的“中國(guó)式現代化”的五大特征體現出對(duì)自由市場邏輯和資本逐利邏輯的超越，更加明确“實現高質量發(fā)展，發(fā)展全過(guò)程人民民主，豐富人民精神世界，實現全體人民共同富裕，促進(jìn)人與自然和諧共生，推動構建人類命運共同體，創造人類文明新形态。”新一代科創走廊可以說是以上指引的實踐案例與具體載體之一，爲了實現“中國(guó)式”創新的升級突破，“堅持中國(guó)共産黨領導，堅持中國(guó)特色社會主義”既是最高政治保障，也是中國(guó)創新模式的獨特優勢。在實踐中，無論行政界、創新界、教育界、學(xué)術界、企業界，“新型舉國(guó)體制”融合凝聚成(chéng)爲“創新聯合體”的核心還(hái)是“人”，是被(bèi)各自邊界分割又必須充分融合的“人”，發(fā)揮“中國(guó)共産黨領導”的更高級别的推動作用，激發(fā)、組織、引領各界别的“人”，細流彙聚形成(chéng)創新事(shì)業的洪流。
構建人工智能(néng)聚集區創新生态 矽谷科技大廈項目有序複工
記者從海國(guó)投公司獲悉旗下信心控股運營的矽谷科技大廈已于日前複工目前改造工程已經(jīng)完成(chéng)過(guò)半預計下半年竣工并開(kāi)始招商
矽谷科技大廈由北京矽谷電腦城叠代升級而來項目自啓動已曆經(jīng)7個月的改造2019年，海澱區啓動對(duì)北大西門街區進(jìn)行整體改造提升規劃，北京矽谷電腦城 作爲北大西門片區城市更新升級的重要工程，將(jiāng)打造成(chéng)爲高品質人工智能(néng)研發(fā)和産業創新集聚區。
一波效果圖搶先看↓↓
▲大堂效果圖。迎面(miàn)背景牆展現的是通往未來空間的立體圖形，使視覺空間無限延展，充滿想象。
▲首層展廳走廊效果圖。北側展廳走廊延續大堂豎向(xiàng)高的元素，并使用玻璃牆在展廳面(miàn)适當位置打開(kāi)視覺空間，同也展現了展廳内部的環境。
▲首層電梯廳效果圖
▲陽光房效果圖。將(jiāng)室外園林的手法引入室内，在緊張的辦公環境裡(lǐ)融入一絲清涼的惬意。同時該空間還(hái)可以做小型臨時展示活動使用。
▲展示廳示意圖
▲共享空間效果圖
▲員工餐廳效果作爲北京AI标志性聚集區的地标項目，矽谷科技大廈以“構建人工智能(néng)聚集區創新生态”爲目标。與周邊清華、北大、中科院等高校科研院所形成(chéng)創新聯動，提升科技成(chéng)果轉化承接力度，聚集人工智能(néng)、新一代信息技術北京矽谷電腦城的 前世今生作爲中關村最早建立的專業電子市場之一——北京矽谷電腦城也曾紅極一時，許多人都(dōu)是在這(zhè)裡(lǐ)第一次親密接觸計算機，學(xué)習計算機軟件、硬件、網絡，攢人生的第一台組裝機。
時光荏苒，伴随著(zhe)電腦手機的普及和電商的崛起(qǐ)，電子大賣場的時代已經(jīng)謝幕。
随著(zhe)北京市疏整促工作的深入開(kāi)展，海龍、鼎好(hǎo)、e世界等中關村電子大賣場開(kāi)始轉型升級，2019年5月，中關村地區最後(hòu)一個電子賣場矽谷電腦城也短暫告别。
2019年，海澱區啓動對(duì)北大西門街區進(jìn)行整體改造提升規劃。
位于北大西門，與中關村創業大街遙遙相望，毗鄰中關村國(guó)家自主創新示範區展示中心，處于中關村科學(xué)城“一軸一廊一帶，一極四組團多節點”空間結構中的“一極”的 “矽谷科技大廈”十分“吸睛”。
“項目周邊緊挨北大、清華、中科院，自改造提升伊始，運營團隊就不斷接到衆多高科技企業的咨詢洽商。”海國(guó)投相關負責人告訴記者，大廈占地面(miàn)積9000餘平米，共15層，主配樓高低錯落、穿插流動，東側、北樓裙樓全落地玻璃窗面(miàn)對(duì)北大西門街區緊鄰海澱體育館、暢春園商業街，大廈面(miàn)向(xiàng)各類人工智能(néng)研究機構、協會，衆創空間、孵化空間等招商。
矽谷科技大廈是海國(guó)投集團2019年投入重金大力改造的以“人工智能(néng)”爲核心的标杆型項目，未來將(jiāng)與集團旗下中關村國(guó)際創新大廈遙相呼應，釋放出42000平米的創新創業空間，爲海澱區培育高精尖企業，打造前沿科技平台。疫情期間，海國(guó)投集團積極承擔區屬國(guó)企職責，多措并舉推進(jìn)複工複産，按下矽谷科技大廈改造升級的“加速鍵”，推動北大西門片區樓宇改造和業态升級，打造科技金融、智能(néng)硬件、知識産權服務業等高精尖産業重要聚集區，加快推進(jìn)中關村科學(xué)城建設。在繁華的北京市海澱區，一座現代化甲級寫字樓——北京未來科技大廈，以其優越的地理位置、完善的配套設施和便捷的交通網絡，成(chéng)爲衆多企業争相入駐的熱門選擇。今天，就讓我們一起(qǐ)走進(jìn)這(zhè)座充滿科技與創新氣息的大廈，探尋其作爲辦公租賃的獨特魅力。
一、地理位置優越，商務氛圍濃北京未來科技大廈位于頤和園路2号，地處北大西門街區核心位置，周邊名校、科研機構林立，商務氛圍濃厚。大廈與北京大學(xué)西門隔街相望，與海澱體育館、暢春園美食街無縫銜接，爲企業提供了豐富的商務資源和人文環境。此外，大廈周邊還(hái)聚集了衆多銀行、餐廳、商場等配套設施，滿足您日常工作與生活的各種(zhǒng)需求。
二、配套設施完善，提升辦公效未來科技大廈以其完善的配套設施，爲企業提供了高品質的辦公環境。大廈内部裝修豪華、寬敞明亮，配備先進(jìn)的中央空調系統、新風系統以及高速寬帶網絡，确保您在舒适的環境中高效工作。此外，大廈還(hái)設有專屬員工食堂、咖啡廳、便利店等，讓您在忙碌的工作之餘，也能(néng)享受到便捷的生活服務。
三、交通便利，出行無未來科技大廈地理位置優越，交通網絡四通八達。大廈距離地鐵16号線萬泉河橋站僅524米，步行即可輕松到達，爲員工上下班提供了極大的便利。此外，周邊公交車衆多，可通北京各區域，滿足您不同出行需求。同時，大廈位于環路邊，開(kāi)車通行便利，地下停車場車位充足，價格優惠，爲您的商務出行提供有力保障四、智能(néng)科技，引領未來作爲一座現代化甲級寫字樓，未來科技大廈緻力于爲企業提供智能(néng)化的辦公環境。大廈采用先進(jìn)的智能(néng)管理系統，實現樓宇自動化、信息化、智能(néng)化管理，爲企業帶來高效、便捷、安全的辦公體驗。同時，大廈還(hái)積極打造人工智能(néng)聚集區創新生态，聯動北大、清華、中科院等高端科研成(chéng)果，爲企業提供更多創新資源和發(fā)展機遇。
科技大廈售
免責聲明：僅用于學(xué)習交流，并不用于商業用途。文中部分圖片來源網絡及設計圖片，所有轉載的圖片、音頻、視頻文件等知識歸該權利人所有，我方不對(duì)相關圖片内容享有任何權利。如不慎侵犯您的權益，請後(hòu)台聯絡，我們將(jiāng)第一時間删除。
